汽车钣金折边是基本都数加工零件而成中的要点环节，折边效果马上影响到护肤品的之后图形和优点。

ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚ影晌扳金折边gps可靠性强，精密度等级的问题众多，如配件网的的尺寸gps可靠性强，精密度等级、硅胶模具用的合理的性和折边程序等，之所以，扳金折边gps可靠性强，精密度等级的宇宙探索一定从以上问题一四具体分析，和该怎样的控制它。折边服务的质量还可以达到折边服务的质量的率先发展。

1.扳金开始的尺寸测算

（1）配件弯曲半径的设计 材料弯曲时，圆角区域的表层被拉伸，内层减少。在钢板折弯厚度ꦕ不变的情况下，弯曲圆角越低，材料的拉压比就越大。当表面圆角的拉应力超过材料的极限强度时，就会出现裂纹或断裂。弯曲部分的结构设计应避免弯曲圆角半径过小。

🐻微弯的部分的最少微耐折率曲率半径与食材的流体力学安全性能、里层重量、通户能力和纤维材料的趋向相关联。有在车辆制作时才选定 最少微弯圆边曲率曲率半径。一般是，微弯圆边相等于或稍低于护墙板的高度。

🔯(2)折边指數的折算主要是绝对货品折边产品规格的明确，并判别家具板的时间。在家具板的外表在曲折时被伸拉和能拉长，而内部被才能减少和改变，只能有普通层的时间增加不改变。底层逻辑上，普通层的时间约等于食材的时间。实际上，这对是一样的高度的家具板，在食材和抗压难度的有所差异，光洁度高的食材在曲折时伸拉扭曲较小，普通层在前侧；抗压难度低的食材伸拉扭曲大，普通层向内，故在折算食材时间时须要修整曲折指數。

除板材外，板材厚度、折弯视角及其模具形状都对折弯指数有影响。由于上述因素的影响，弯曲钢板折弯系数的计算比较困难。目前主要使用PRO/E等三维软件测量板材的弯曲系数，与弯曲指标一致。

2.钣金折弯件孔边距离

对于预先加工好的孔坯，如果在折弯时孔位于折弯变形区，折弯后孔的形状会被拉伸变形，也会影响折弯后配件的规格。为防止钢板折弯标准🐼孔距分布在弯曲变形区，孔边距b（折弯后最近从外侧到孔边的距离）一般应保证大于等于厚度的3倍.对于与折弯线平行的椭圆孔，为保证折弯精度，避免孔距变形，孔边距一般应≥4倍厚度。

ဣ一旦孔距必须要分布区在和弯曲区，为保证质量gps精度，先加工工艺制作孔眼，折边模具后再钻孔设备的方式就可以了做到标准，或在折边模具部位零件冲加工工艺制作孔或空位确定转移和弯曲区。