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阿克苏薄钢板折弯

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阿克苏薄钢板折弯

详细介绍
一、工做压差操作:开启低速机交流电动机,依照须要的钣金工艺工艺钣金工艺折弯加工力不似得,由增长率压差阀(4)操作二通手动液压机阀(2)来进行调节手动液压机链传动整体的工做压差。以来考虑钣金工艺工艺钣金工艺折弯加工力的规定标准。压差阀(4.1)为伐门,自然管控整体极大工做压差。二、工做中重复整体

1、快下:给占比压力阀(4)1Y1工作电压(20%~30%),电液换向阀钢板折弯头(6)1Y2跳停,继电器(5)4Y3得电时,给占比伺服阀正工作电压(80%上下),因为导轨滑块重量迅速降低,液压油根据充液阀吸进液压缸上腔,此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀(2)另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5(A→P)、占比钢板折弯🥃头伺服阀(2)(A→T)回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。

2、工进:给覆盖率压强阀(4)1Y1得电,电液回转阀(6)1Y2得电,使充液阀关闭体系,接触器元件(5)4Y3跳停,0号柴油泵排尽来的岗位任务压强油,经覆盖率交流系列步进驱动器控制器电机阀(2)进到液压油泵多路阀多路阀缸上腔(无杆腔)。液压油泵多路阀多路阀缸下腔的油经过背压阀(4)、覆盖率交流系列步进驱动器控制器电机阀(2)回气车机油箱。导轨滑块舒张压。通过变动覆盖率交流系列步进驱动器控制器电机阀的操控岗位任务电压操控覆盖率交流系列步进驱动器控制器电机阀张开嘴而有不是一样的工进效率。管道阀门(3)是避免出现液压油泵多路阀多路阀缸下腔岗位任务压强过高,设施岗位任务压强比体系软件系统岗位任务压强高10%,背压阀(4)设施岗位任务压强基本为均匀岗位任务压强加(30~50)bar。

薄钢板折弯

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