亚洲汽车业的增长主要来自中国和印度。 2016年，中国仅生产了2810万辆汽车（来源：中国汽车工业协会）。在此过程中，中国进一步巩固了其作为全球最大汽车市场的地位，建筑造型模具🍸乘用车市场同比增幅最大，为16％。印度的整体购买力非常低，市场增长速度超过中国。印度2016年的汽车产量为450万辆，位居世界第五。此外，韩国11年后错过了全球五大汽车制造商，而去年的汽车产量下降了7％，排名世界第六。尽管如此，韩国一线汽车制造商继续扩大其在亚洲的市场份额，仅占韩国汽车出口总量的62％。日本必须面对新一轮的小生产低迷。

🀅今天，智能机械在全球的使用都已经 成长，往好“白车”部位，中西方合资经营汽年制作业商也提升了智能机械技术工艺工艺的扶持。在“白体”个方面，越发愈多的过去印度工艺手工作品被智能机械工艺所加入。然而，不断智能机械工艺在铝焊接方法中的使用将显著上升。

激光切割，焊接和标记应用越来越多地用于汽车车身制造，汽车电气化的趋势开始主导汽车工业中激光应用的发展。电池制造商已成为激光光源的重要消费者，去年的投资大幅增加。这些激光器涵盖了广泛的应用，包括电池及其外壳，模块化设计和包装。 1μm激光器非常适合加工铝和铜等材料。此外，注塑机机架设计高动态电流计扫描解决方案可提高电池行业几乎所有应用的生产率。

🍸来说包括产生商所说，譬如助燃剂发射系统的补焊和气流囊产品的切开等操作变得愈来愈越愈来愈越关键性。中美洲机动车产生商也对破璃切开等一览表操作愈来愈越感欲望。