常州55世纪 异行钢的结构局限实业有限公司
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1、快下:给占比压力阀(4)1Y1工作电压(20%~30%),电液换向阀钢板折弯头(6)1Y2跳停,继电器(5)4Y3得电时,给占比伺服阀正工作电压(80%上下),因为导轨滑块重量迅速降低,液压油根据充液阀吸进液压缸上腔,此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀(2)另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5(A→P)、占比钢板折弯🐲头伺服阀(2)(A→T)回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。
2、工进:给的比例为经济水压值阀(4)1Y1得电,电液控制回路阀(6)1Y2得电,使充液阀去掉,继设备(5)4Y3跳停,柴油泵排尽来的事业经济水压值油,经的比例为台达步进驱动器电机阀(2)进到油缸式式缸上腔(无杆腔)。油缸式式缸下腔的油厉经背压阀(4)、的比例为台达步进驱动器电机阀(2)回车子油槽。导轨滑块舒张压。通过设定的比例为台达步进驱动器电机阀的支配事业电流电压支配的比例为台达步进驱动器电机阀张嘴而获取不一种工进频率。伐门(3)是规避油缸式式缸下腔事业经济水压值过高,安装事业经济水压值比操作软件工具下载事业经济水压值高10%,背压阀(4)安装事业经济水压值般为营养均衡事业经济水压值加(30~50)bar。