德州薄钢板折弯

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发布日期：2020/06/03
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详细介绍

一、上班的压差值调控：点火滑行机发电机，按照可以的扳金弯折力不同样，由占到比例压差值阀（4）调控二通夜压油缸阀（2）来调准夜压油缸传动平台平台的上班的压差值。以注重扳金弯折力的暂行规定。压差值阀（4.1）为伐门，自己掌握平台上限上班的压差值。二、上班的中重复平台

1、快下：给占比压力阀（4）1Y1工作电压（20%~30%），电液换向阀钢板折弯头（6）1Y2跳停，继电器（5）4Y3得电时，给占比伺服阀正工作电压（80%上下），因为导轨滑块重量迅速降低，液压油根据充液阀吸进液压缸上腔，此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀（2）另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5（A→P）、占比钢板折弯ဣ头伺服阀（2）（A→T）回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。

2、工进：给总量负担阀（4）1Y1得电，电液控制回路阀（6）1Y2得电，使充液阀关闭，中间继电器产品（5）4Y3跳停，重油泵代谢掉来的事情的负担油，经总量交流步进驱动器线束电机线束阀（2）进到气动多路阀装置缸上腔（无杆腔）。气动多路阀装置缸下腔的油有过背压阀（4）、总量交流步进驱动器线束电机线束阀（2）回货车油厢。导轨滑块舒张压。只能根据更改总量交流步进驱动器线束电机线束阀的操作事情的电压降操作总量交流步进驱动器线束电机线束阀开口而拥有不这样工进传送速度。调节阀（3）是解决气动多路阀装置缸下腔事情的负担过高，设备成事情的负担比系統电脑软件事情的负担高10%，背压阀（4）设备成事情的负担应该为多样化事情的负担加（30~50）bar。

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