绍兴55世纪 异形钢组成有限责任大公司
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1、快下:给占比压力阀(4)1Y1工作电压(20%~30%),电液换向阀钢板折弯头(6)1Y2跳停,继电器(5)4Y3得电时,给占比伺服阀正工作电压(80%上下),因为导轨滑块重量迅速降低,液压油根据充液阀吸进液压缸上腔,此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀(2)另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5(A→P)、占比钢板折弯🔴头伺服阀(2)(A→T)回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。
2、工进:给占到比例经济负压阀(4)1Y1得电,电液换相阀(6)1Y2得电,使充液阀关了,继机械(5)4Y3跳停,汽油标号泵排出去来的岗位经济负压油,经占到比例交流电机驱动器电机线束阀(2)进到气动缸上腔(无杆腔)。气动缸下腔的油厉经背压阀(4)、占到比例交流电机驱动器电机线束阀(2)回气车油箱开关。导轨滑块舒张压。跟据整改占到比例交流电机驱动器电机线束阀的控制岗位额定电流控制占到比例交流电机驱动器电机线束阀张开嘴而有不相似工进数率。高压阀门(3)是逃避气动缸下腔岗位经济负压过高,设制岗位经济负压比程序应用系统岗位经济负压高10%,背压阀(4)设制岗位经济负压通常为动态平衡岗位经济负压加(30~50)bar。