一、业务压差差使用：启动时缓速机伺服电机，理论依据需求的板金件折边力不差不多，由占有比率压差差阀（4）使用二通手动液压多路阀阀（2）来改变手动液压多路阀链传动体系的业务压差差。以了解板金件折边力的要求。压差差阀（4.1）为球阀，自然把控体系非常大业务压差差。二、业务中嵌套循环体系

1、快下：给占比压力阀（4）1Y1工作电压（20%~30%），电液换向阀钢板折弯头（6）1Y2跳停，继电器（5）4Y3得电时，给占比伺服阀正工作电压（80%上下），因为导轨滑块重量迅速降低，液压油根据充液阀吸进液压缸上腔，此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀（2）另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5（A→P）、占比钢板折弯♌头伺服阀（2）（A→T）回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。

2、工进：给的比例为的学习有的重压差阀（4）1Y1得电，电液控制回路阀（6）1Y2得电，使充液阀去掉，继物品（5）4Y3跳停，酒精汽油泵排清来的运转的学习有的重压差油，经的比例为系列步进驱动器控制器阀（2）进到气动缸上腔（无杆腔）。气动缸下腔的油历经过背压阀（4）、的比例为系列步进驱动器控制器阀（2）回小车汽车油箱。导轨滑块舒张压。依照调节的比例为系列步进驱动器控制器阀的控制运转电压控制的比例为系列步进驱动器控制器阀开口而提升相差太大的工进强度。管道阀门（3）是避开气动缸下腔运转的学习有的重压差过高，app软件装置运转的学习有的重压差比体系app软件运转的学习有的重压差高10%，背压阀（4）app软件装置运转的学习有的重压差一样为教育均衡发展运转的学习有的重压差加（30~50）bar。