浙江宁波55世纪 弧型钢节构有限厂家英文厂家
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1、快下:给占比压力阀(4)1Y1工作电压(20%~30%),电液换向阀钢板折弯头(6)1Y2跳停,继电器(5)4Y3得电时,给占比伺服阀正工作电压(80%上下),因为导轨滑块重量迅速降低,液压油根据充液阀吸进液压缸上腔,此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀(2)另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5(A→P)、占比钢板折弯ꦫ头伺服阀(2)(A→T)回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。
2、工进:给占有率压强阀(4)1Y1得电,电液换相阀(6)1Y2得电,使充液阀关了,继电子产品(5)4Y3跳停,气油泵排除来的运行压强油,经占有率交流电机驱动器电机阀(2)进到手动手动油压机系统上腔(无杆腔)。手动手动油压机系统下腔的油历经过背压阀(4)、占有率交流电机驱动器电机阀(2)回车辆邮箱。导轨滑块舒张压。会根据调节占有率交流电机驱动器电机阀的操作运行的电压操作占有率交流电机驱动器电机阀张嘴巴而得到不同样工进传输速度。伐门(3)是应对手动手动油压机系统下腔运行压强过高,设有运行压强比系统軟件运行压强高10%,背压阀(4)设有运行压强一样 为平衡运行压强加(30~50)bar。