广安薄钢板折弯

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发布日期：2020/06/03
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详细介绍

一、运作有的心理负担的控制：工作上任务上减速运动机电机马达，通过应该的冲压模具件折边力不类似，由占比例有的心理负担阀（4）的控制二通液压机机阀（2）来整改液压机机传输设备的运作有的心理负担。以了解冲压模具件折边力的規定。有的心理负担阀（4.1）为闸阀，自动化的控制设备极大运作有的心理负担。二、运作中间歇设备

1、快下：给占比压力阀（4）1Y1工作电压（20%~30%），电液换向阀钢板折弯头（6）1Y2跳停，继电器（5）4Y3得电时，给占比伺服阀正工作电压（80%上下），因为导轨滑块重量迅速降低，液压油根据充液阀吸进液压缸上腔，此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀（2）另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5（A→P）、占比钢板折弯📖头伺服阀（2）（A→T）回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。

2、工进：给平均水平阻力阀（4）1Y1得电，电液换相阀（6）1Y2得电，使充液阀关毕，断电器产品（5）4Y3跳停，酒精汽油泵排净来的岗位阻力油，经平均水平步进驱动器线束控制器阀（2）进到夜压装置缸上腔（无杆腔）。夜压装置缸下腔的油经历过背压阀（4）、平均水平步进驱动器线束控制器阀（2）回车辆油缸。导轨滑块舒张压。选择修改平均水平步进驱动器线束控制器阀的控制岗位端电压控制平均水平步进驱动器线束控制器阀张嘴而获得了不一种工进传输率。止回阀（3）是尽量不要夜压装置缸下腔岗位阻力过高，设为岗位阻力比系统性工具岗位阻力高10%，背压阀（4）设为岗位阻力般为营养均衡岗位阻力加（30~50）bar。

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