一、本职作业压强使用：开机加速机电机马达，按照要的扳金喷漆折弯加工加工力不类似，由增长率压强阀（4）使用二通液压装置机阀（2）来更改液压装置机齿轮变速箱体统的本职作业压强。以采取扳金喷漆折弯加工加工力的中规定。压强阀（4.1）为调节阀，操作系统性自动化体统较大 本职作业压强。二、本职作业中再循环体统

1、快下：给占比压力阀（4）1Y1工作电压（20%~30%），电液换向阀钢板折弯头（6）1Y2跳停，继电器（5）4Y3得电时，给占比伺服阀正工作电压（80%上下），因为导轨滑块重量迅速降低，液压油根据充液阀吸进液压缸上腔，此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀（2）另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5（A→P）、占比钢板折弯☂头伺服阀（2）（A→T）回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。

2、工进：给覆盖率心理各种心理的有阻力值阀（4）1Y1得电，电液回转阀（6）1Y2得电，使充液阀关闭设计，延时继电器产品（5）4Y3跳停，汽油标号泵排清来的工做中心理各种心理的有阻力值油，经覆盖率电机驱动器电机电机阀（2）进到夜压缸上腔（无杆腔）。夜压缸下腔的油历时背压阀（4）、覆盖率电机驱动器电机电机阀（2）回小轿车副油箱。导轨滑块舒张压。按照其更改覆盖率电机驱动器电机电机阀的操作工做中电流操作覆盖率电机驱动器电机电机阀张嘴巴而兑换不一个工进频率。高压阀门（3）是规避夜压缸下腔工做中心理各种心理的有阻力值过高，设计工做中心理各种心理的有阻力值比设计app软件工做中心理各种心理的有阻力值高10%，背压阀（4）设计工做中心理各种心理的有阻力值似的为营养均衡工做中心理各种心理的有阻力值加（30~50）bar。