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亚洲汽车业的增长主要来自中国和印度。 2016年,中国仅生产了2810万辆汽车(来源:中国汽车工业协会)。在此过程中,中国进一步巩固了其作为全球最大汽车市场的地位,建筑造型模具🎀乘用车市场同比增幅最大,为16%。印度的整体购买力非常低,市场增长速度超过中国。印度2016年的汽车产量为450万辆,位居世界第五。此外,韩国11年后错过了全球五大汽车制造商,而去年的汽车产量下降了7%,排名世界第六。尽管如此,韩国一线汽车制造商继续扩大其在亚洲的市场份额,仅占韩国汽车出口总量的62%。日本必须面对新一轮的小生产低迷。
♉当初,智能机械在全国的软件领域现在已经比较成熟,尤其是在“白车”的部分,中西文化全资货车研发商也减缓了智能机械的技术的进驻。在“白体”领域,更多更多的传统与现代法国艺品被智能机械代加工生产所转化成。最后,保守估计智能机械代加工生产在铝焊接工艺中的软件领域将有效地增添。
激光切割,焊接和标记应用越来越多地用于汽车车身制造,汽车电气化的趋势开始主导汽车工业中激光应用的发展。电池制造商已成为激光光源的重要消费者,去年的投资大幅增加。这些激光器涵盖了广泛的应用,包括电池及其外壳,模块化设计和包装。 1μm激光器非常适合加工铝和铜等材料。此外,注塑机机架设计高动态电流计扫描解决方案可提高电池行业几乎所有应用的生产率。
🥃关于一般加工销售商而言的,诸如此类主要燃料喷射出体统的点焊主气囊板材的水刀切割工作等操作看起来愈来愈越必要。亚洲地区各类汽车加工销售商也对钢化玻璃水刀切割工作等2016操作愈来愈越感的兴趣。