一、事情压为操控：开启加速运动机发电机，通过所需的板金钣金折弯加工力不如此，由比例压为阀（4）操控二通油缸式阀（2）来调控油缸式传送操作系统化化的事情压为。以遵循板金钣金折弯加工力的规程。压为阀（4.1）为调节阀，半自动有效控制操作系统化化最主要事情压为。二、事情中循环操作系统操作系统化化

1、快下：给占比压力阀（4）1Y1工作电压（20%~30%），电液换向阀钢板折弯头（6）1Y2跳停，继电器（5）4Y3得电时，给占比伺服阀正工作电压（80%上下），因为导轨滑块重量迅速降低，液压油根据充液阀吸进液压缸上腔，此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀（2）另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5（A→P）、占比钢板折弯🅘头伺服阀（2）（A→T）回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。

2、工进：给平均水平有作业中的心理压为阀（4）1Y1得电，电液回转阀（6）1Y2得电，使充液阀关了，继电气（5）4Y3跳停，重油泵排出到来的事业有作业中的心理压为油，经平均水平系列电机驱动器线束阀（2）进到液压工具系统工具系统式缸上腔（无杆腔）。液压工具系统工具系统式缸下腔的油历时背压阀（4）、平均水平系列电机驱动器线束阀（2）回小车水箱。导轨滑块舒张压。按照其修改平均水平系列电机驱动器线束阀的控制事业线电压控制平均水平系列电机驱动器线束阀张嘴而获取不如此工进数率。单向阀（3）是尽量避免液压工具系统工具系统式缸下腔事业有作业中的心理压为过高，设制事业有作业中的心理压为比工具系统工具事业有作业中的心理压为高10%，背压阀（4）设制事业有作业中的心理压为常见为均衡教育事业有作业中的心理压为加（30~50）bar。