江门薄钢板折弯

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发布日期：2020/06/03
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详细介绍

一、工做阻力使用：启动加速机三相异步电机，遵循原则都要的汽车钣金件拆弯力不相似，由总量阻力阀（4）使用二通液压机油缸阀（2）来懂得调整液压机油缸机械传动装置软件的工做阻力。以要考虑到汽车钣金件拆弯力的相关规定。阻力阀（4.1）为高压阀门，电脑自动保持平台化软件上限工做阻力。二、工做中重复平台化软件

1、快下：给占比压力阀（4）1Y1工作电压（20%~30%），电液换向阀钢板折弯头（6）1Y2跳停，继电器（5）4Y3得电时，给占比伺服阀正工作电压（80%上下），因为导轨滑块重量迅速降低，液压油根据充液阀吸进液压缸上腔，此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀（2）另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5（A→P）、占比钢板折弯ꦚ头伺服阀（2）（A→T）回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。

2、工进：给覆盖率学习压强阀（4）1Y1得电，电液换相阀（6）1Y2得电，使充液阀关了，继电子产品（5）4Y3跳停，国5柴油泵排掉来的岗位学习压强油，经覆盖率系列电机驱动器阀（2）进到液压装置机机缸上腔（无杆腔）。液压装置机机缸下腔的油历经沧桑背压阀（4）、覆盖率系列电机驱动器阀（2）回汽车汽车邮箱。导轨滑块舒张压。利用修整覆盖率系列电机驱动器阀的操作岗位电压降操作覆盖率系列电机驱动器阀张嘴而得到不一种工进带宽。铜阀（3）是禁止液压装置机机缸下腔岗位学习压强过高，设置成成岗位学习压强比程序平台岗位学习压强高10%，背压阀（4）设置成成岗位学习压强一般来说为均衡性岗位学习压强加（30~50）bar。

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