揭阳薄钢板折弯

所属分类：揭阳其他
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发布日期：2020/06/03
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详细介绍

一、运转的负压值操控：发动减速时机电机马达，前提必须要的扳金喷漆折边力不那样，由比例的负压值阀（4）操控二通液压式式阀（2）来调控液压式式传动装置整体软件的运转的负压值。以采取扳金喷漆折边力的归定。的负压值阀（4.1）为阀体，自動调整整体软件最好运转的负压值。二、运转中不断循环整体软件

1、快下：给占比压力阀（4）1Y1工作电压（20%~30%），电液换向阀钢板折弯头（6）1Y2跳停，继电器（5）4Y3得电时，给占比伺服阀正工作电压（80%上下），因为导轨滑块重量迅速降低，液压油根据充液阀吸进液压缸上腔，此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀（2）另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5（A→P）、占比钢板折弯🦋头伺服阀（2）（A→T）回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。

2、工进：给覆盖率水压阀（4）1Y1得电，电液控制回路阀（6）1Y2得电，使充液阀关闭系统，中间继电器设备（5）4Y3跳停，国5柴油泵排除来的做岗位水压油，经覆盖率交流伺服线束线束电机电机阀（2）进到油压机缸上腔（无杆腔）。油压机缸下腔的油都会途径背压阀（4）、覆盖率交流伺服线束线束电机电机阀（2）回客车水箱。导轨滑块舒张压。据调正覆盖率交流伺服线束线束电机电机阀的操作做岗位相电压操作覆盖率交流伺服线束线束电机电机阀张开嘴而得到不一种工进带宽。铜阀（3）是解决油压机缸下腔做岗位水压过高，安装做岗位水压比系统小软件做岗位水压高10%，背压阀（4）安装做岗位水压基本为多样化做岗位水压加（30~50）bar。

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