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克拉玛依薄钢板折弯

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克拉玛依薄钢板折弯

详细介绍
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1、快下:给占比压力阀(4)1Y1工作电压(20%~30%),电液换向阀钢板折弯头(6)1Y2跳停,继电器(5)4Y3得电时,给占比伺服阀正工作电压(80%上下),因为导轨滑块重量迅速降低,液压油根据充液阀吸进液压缸上腔,此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀(2)另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5(A→P)、占比钢板折弯🐟头伺服阀(2)(A→T)回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。

2、工进:给的比例为负荷阀(4)1Y1得电,电液回转阀(6)1Y2得电,使充液阀取消,继家用电器(5)4Y3跳停,92号汽油泵排尽来的的上班负荷油,经的比例为系列系列伺服线束线束阀(2)进到液压机系统式机缸上腔(无杆腔)。液压机系统式机缸下腔的油历尽背压阀(4)、的比例为系列系列伺服线束线束阀(2)回小汽车液压机系统油箱。导轨滑块舒张压。按照其调控的比例为系列系列伺服线束线束阀的操作的上班电流值操作的比例为系列系列伺服线束线束阀张开嘴而拿到不差不多工进效率。伐门(3)是尽量避免液压机系统式机缸下腔的上班负荷过高,设立的上班负荷比机系统工具的上班负荷高10%,背压阀(4)设立的上班负荷通常情况为均衡教育的上班负荷加(30~50)bar。

薄钢板折弯

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