一、运转学习负担支配：开启加速运动机电机马达，重要依据需的板金件弯折力不似的，由总额学习负担阀（4）支配二通气动阀（2）来优化气动转动装置的运转学习负担。以需要考虑板金件弯折力的明文规定。学习负担阀（4.1）为止回阀，自己把控装置明显运转学习负担。二、运转中反复的装置

1、快下：给占比压力阀（4）1Y1工作电压（20%~30%），电液换向阀钢板折弯头（6）1Y2跳停，继电器（5）4Y3得电时，给占比伺服阀正工作电压（80%上下），因为导轨滑块重量迅速降低，液压油根据充液阀吸进液压缸上腔，此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀（2）另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5（A→P）、占比钢板折弯ܫ头伺服阀（2）（A→T）回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。

2、工进：给覆盖率学习有负担差阀（4）1Y1得电，电液控制回路阀（6）1Y2得电，使充液阀关了，继设备（5）4Y3跳停，车用汽油泵排掉来的任务学习有负担差油，经覆盖率系列台达伺服控制器电机控制器阀（2）进到油缸模式油泵缸上腔（无杆腔）。油缸模式油泵缸下腔的油都会途径背压阀（4）、覆盖率系列台达伺服控制器电机控制器阀（2）回汽年油箱开关。导轨滑块舒张压。基于修正覆盖率系列台达伺服控制器电机控制器阀的使用任务额定电压使用覆盖率系列台达伺服控制器电机控制器阀开口而兑换不不同工进强度。闸阀（3）是制止油缸模式油泵缸下腔任务学习有负担差过高，布置任务学习有负担差比模式应用任务学习有负担差高10%，背压阀（4）布置任务学习有负担差一样为均匀任务学习有负担差加（30~50）bar。