亚洲汽车业的增长主要来自中国和印度。 2016年，中国仅生产了2810万辆汽车（来源：中国汽车工业协会）。在此过程中，中国进一步巩固了其作为全球最大汽车市场的地位，建筑造型模具🐠乘用车市场同比增幅最大，为16％。印度的整体购买力非常低，市场增长速度超过中国。印度2016年的汽车产量为450万辆，位居世界第五。此外，韩国11年后错过了全球五大汽车制造商，而去年的汽车产量下降了7％，排名世界第六。尽管如此，韩国一线汽车制造商继续扩大其在亚洲的市场份额，仅占韩国汽车出口总量的62％。日本必须面对新一轮的小生产低迷。

𒀰当今社会，皮秒激光行业器手术在国外内地的技术工艺流程利用已是成长期，独特是在“白车”有些，中西文化合资品牌车辆造成商也加速了皮秒激光行业器手术技术工艺流程的技术引进。在“白体”方位，愈来愈太多的傳統韩国工艺流程品被皮秒激光行业器手术精加工制作所结合在一起。凡此种种，预期皮秒激光行业器手术精加工制作在铝熔接中的技术工艺流程利用将显长增强。

激光切割，焊接和标记应用越来越多地用于汽车车身制造，汽车电气化的趋势开始主导汽车工业中激光应用的发展。电池制造商已成为激光光源的重要消费者，去年的投资大幅增加。这些激光器涵盖了广泛的应用，包括电池及其外壳，模块化设计和包装。 1μm激光器非常适合加工铝和铜等材料。此外，注塑机机架设计高动态电流计扫描解决方案可提高电池行业几乎所有应用的生产率。

ꦑ这对主耍研制商所说，譬如生物燃料输送机系统的熔接随和囊原材料的裁割等采用看起来越多越极为重要。北美小汽车研制商也对玻璃钢裁割等近期采用越多越感想象力。