一、工做负荷操作：启车加速运动机调速电机，理论依据要有的冲压模具弯折加工力不差不多，由覆盖率负荷阀（4）操作二通油缸阀（2）来进行调节油缸传动软件软件的工做负荷。以来考虑冲压模具弯折加工力的明文规定。负荷阀（4.1）为蝶阀，自然掌握软件极限工做负荷。二、工做中循环法软件

1、快下：给占比压力阀（4）1Y1工作电压（20%~30%），电液换向阀钢板折弯头（6）1Y2跳停，继电器（5）4Y3得电时，给占比伺服阀正工作电压（80%上下），因为导轨滑块重量迅速降低，液压油根据充液阀吸进液压缸上腔，此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀（2）另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5（A→P）、占比钢板折弯头伺服阀（2）（A🅰→T）回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀ꩲ的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。

2、工进：给占有比率经济压强阀（4）1Y1得电，电液控制回路阀（6）1Y2得电，使充液阀关闭体系，继电气产品（5）4Y3跳停，车用汽油泵排掉来的做运行上中经济压强油，经占有比率交流电机驱动器电机阀（2）进到气动油泵体系缸上腔（无杆腔）。气动油泵体系缸下腔的油经过背压阀（4）、占有比率交流电机驱动器电机阀（2）回汽年箱体内。导轨滑块舒张压。基于修整占有比率交流电机驱动器电机阀的操控做运行上中电流值操控占有比率交流电机驱动器电机阀张开嘴而刷快不差不多工进时延。铜阀（3）是逃避气动油泵体系缸下腔做运行上中经济压强过高，布置做运行上中经济压强比体系手机软件做运行上中经济压强高10%，背压阀（4）布置做运行上中经济压强通常情况下为均衡教育做运行上中经济压强加（30~50）bar。