宁波市55世纪 普通常规钢构特征不多机构
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1、快下:给占比压力阀(4)1Y1工作电压(20%~30%),电液换向阀钢板折弯头(6)1Y2跳停,继电器(5)4Y3得电时,给占比伺服阀正工作电压(80%上下),因为导轨滑块重量迅速降低,液压油根据充液阀吸进液压缸上腔,此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀(2)另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5(A→P)、占比钢板折弯🥃头伺服阀(2)(A→T)回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。
2、工进:给占有率学习负荷阀(4)1Y1得电,电液控制回路阀(6)1Y2得电,使充液阀取消,继电(5)4Y3跳停,柴油泵流出来的本职运行学习负荷油,经占有率步进驱动器阀(2)进到夜压油缸缸上腔(无杆腔)。夜压油缸缸下腔的油厉经背压阀(4)、占有率步进驱动器阀(2)回二手车油厢。导轨滑块舒张压。表明变动占有率步进驱动器阀的调控本职运行电流电压调控占有率步进驱动器阀张开嘴而获取不如此工进数率。气动阀门(3)是避免出现夜压油缸缸下腔本职运行学习负荷过高,安装本职运行学习负荷比系统的软件下载本职运行学习负荷高10%,背压阀(4)安装本职运行学习负荷一半为平衡本职运行学习负荷加(30~50)bar。