深圳55世纪 普通常规钢型式有限制集团公司
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1、快下:给占比压力阀(4)1Y1工作电压(20%~30%),电液换向阀钢板折弯头(6)1Y2跳停,继电器(5)4Y3得电时,给占比伺服阀正工作电压(80%上下),因为导轨滑块重量迅速降低,液压油根据充液阀吸进液压缸上腔,此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀(2)另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5(A→P)、占比钢板折弯ౠ头伺服阀(2)(A→T)回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。
2、工进:给总量压差阀(4)1Y1得电,电液换相阀(6)1Y2得电,使充液阀禁掉,继电(5)4Y3跳停,汽油标号泵流出来的任务压差油,经总量步进驱动器阀(2)进到液压油缸装置油泵缸上腔(无杆腔)。液压油缸装置油泵缸下腔的油历时背压阀(4)、总量步进驱动器阀(2)回汽车汽车油箱开关。导轨滑块舒张压。依据优化总量步进驱动器阀的支配任务直流电压支配总量步进驱动器阀开口而收获不似的工进强度。阀体(3)是逃避液压油缸装置油泵缸下腔任务压差过高,设有成任务压差比整体操作系统任务压差高10%,背压阀(4)设有成任务压差似的为均衡化任务压差加(30~50)bar。