一、操作运作经济阻力大调控：开启减速时机高压电机，原则需求的板金拆弯力不类似，由占比例运作经济阻力大阀（4）调控二通夜压油泵阀（2）来校准夜压油泵传动装置机整体的操作运作经济阻力大。以决定板金拆弯力的明文规定。运作经济阻力大阀（4.1）为蝶阀，手动设定机整体较大操作运作经济阻力大。二、操作中反复机整体

1、快下：给占比压力阀（4）1Y1工作电压（20%~30%），电液换向阀钢板折弯头（6）1Y2跳停，继电器（5）4Y3得电时，给占比伺服阀正工作电压（80%上下），因为导轨滑块重量迅速降低，液压油根据充液阀吸进液压缸上腔，此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀（2）另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5（A→P）、占比钢板折弯💟头伺服阀（2）（A→T）回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。

2、工进：给的比例为重压阀（4）1Y1得电，电液换相阀（6）1Y2得电，使充液阀关毕，继家用电器（5）4Y3跳停，酒精汽油泵排出去来的的事业上重压油，经的比例为台达交流台达伺服电机电机电机线束阀（2）进到油压机缸上腔（无杆腔）。油压机缸下腔的油饱经背压阀（4）、的比例为台达交流台达伺服电机电机电机线束阀（2）回车辆液压多路阀油箱。导轨滑块舒张压。要根据修整的比例为台达交流台达伺服电机电机电机线束阀的使用的事业上直流电压使用的比例为台达交流台达伺服电机电机电机线束阀张开嘴而有不如此工进传输率。蝶阀（3）是杜绝油压机缸下腔的事业上重压过高，pc软件布置的事业上重压比机系统pc软件的事业上重压高10%，背压阀（4）pc软件布置的事业上重压一样为多样化的事业上重压加（30~50）bar。