上海55世纪 普通常规钢的结构限制工司
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1、快下:给占比压力阀(4)1Y1工作电压(20%~30%),电液换向阀钢板折弯头(6)1Y2跳停,继电器(5)4Y3得电时,给占比伺服阀正工作电压(80%上下),因为导轨滑块重量迅速降低,液压油根据充液阀吸进液压缸上腔,此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀(2)另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5(A→P)、占比钢板折弯🍌头伺服阀(2)(A→T)回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。
2、工进:给占有比率压为值阀(4)1Y1得电,电液回转阀(6)1Y2得电,使充液阀关闭系统,继家用电器(5)4Y3跳停,重油泵排放到来的运作压为值油,经占有比率交流台达电机驱动器电机电机控制器阀(2)进到液压式机油缸缸上腔(无杆腔)。液压式机油缸缸下腔的油历时背压阀(4)、占有比率交流台达电机驱动器电机电机控制器阀(2)回汽车行业机油箱中。导轨滑块舒张压。按照其优化占有比率交流台达电机驱动器电机电机控制器阀的操控运作电流电压操控占有比率交流台达电机驱动器电机电机控制器阀张嘴巴而获取不似得工进频率。调节阀(3)是以免 液压式机油缸缸下腔运作压为值过高,配置运作压为值比系统系统运作压为值高10%,背压阀(4)配置运作压为值平常为义均运作压为值加(30~50)bar。