宁波市55世纪 异行钢节构是有限的厂家
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1、快下:给占比压力阀(4)1Y1工作电压(20%~30%),电液换向阀钢板折弯头(6)1Y2跳停,继电器(5)4Y3得电时,给占比伺服阀正工作电压(80%上下),因为导轨滑块重量迅速降低,液压油根据充液阀吸进液压缸上腔,此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀(2)另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5(A→P)、占比钢板折弯🌠头伺服阀(2)(A→T)回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。
2、工进:给占有比率学习压为阀(4)1Y1得电,电液回转阀(6)1Y2得电,使充液阀去掉,延时继电器元件(5)4Y3跳停,车用汽油泵排放到来的运作学习压为油,经占有比率交流电机驱动器电机阀(2)进到油压机缸上腔(无杆腔)。油压机缸下腔的油经历背压阀(4)、占有比率交流电机驱动器电机阀(2)回小汽车水箱。导轨滑块舒张压。不同整改占有比率交流电机驱动器电机阀的控制运作额定电压控制占有比率交流电机驱动器电机阀张开嘴而领取不是一样的工进传输率。蝶阀(3)是尽量不要油压机缸下腔运作学习压为过高,使用运作学习压为比程序軟件运作学习压为高10%,背压阀(4)使用运作学习压为大部分为均等化运作学习压为加(30~50)bar。