新疆薄钢板折弯

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发布日期：2020/06/03
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详细介绍

一、运转负荷操控：事情减速时机电机马达，标准可以的汽车冲压模具钣金折弯模具力略有不同的，由占有比率负荷阀（4）操控二通手动液压机阀（2）来调节手动液压机传动装置软件装置软件的运转负荷。以遵循汽车冲压模具钣金折弯模具力的归定。负荷阀（4.1）为高压阀门，自动式操纵装置软件更大运转负荷。二、运转中配置装置软件

1、快下：给占比压力阀（4）1Y1工作电压（20%~30%），电液换向阀钢板折弯头（6）1Y2跳停，继电器（5）4Y3得电时，给占比伺服阀正工作电压（80%上下），因为导轨滑块重量迅速降低，液压油根据充液阀吸进液压缸上腔，此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀（2）另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5（A→P）、占比钢板折弯🅺头伺服阀（2）（A→T）回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。

2、工进：给占到比例压强阀（4）1Y1得电，电液控制回路阀（6）1Y2得电，使充液阀关毕，继小家电（5）4Y3跳停，柴油泵代谢掉来的工做压强油，经占到比例步进驱动器阀（2）进到夜压系统性缸上腔（无杆腔）。夜压系统性缸下腔的油至今背压阀（4）、占到比例步进驱动器阀（2）回车子汽车油箱。导轨滑块舒张压。据更改占到比例步进驱动器阀的调控工做交流电压调控占到比例步进驱动器阀张嘴巴而兑换不差不多工进速度。阀体（3）是以免夜压系统性缸下腔工做压强过高，设有工做压强比系统性电脑软件工做压强高10%，背压阀（4）设有工做压强一样为匀衡工做压强加（30~50）bar。

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