常州55世纪 异行钢组成现有单位
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1、快下:给占比压力阀(4)1Y1工作电压(20%~30%),电液换向阀钢板折弯头(6)1Y2跳停,继电器(5)4Y3得电时,给占比伺服阀正工作电压(80%上下),因为导轨滑块重量迅速降低,液压油根据充液阀吸进液压缸上腔,此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀(2)另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5(A→P)、占比钢板折弯💫头伺服阀(2)(A→T)回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。
2、工进:给占有率例压差阀(4)1Y1得电,电液换相阀(6)1Y2得电,使充液阀关毕,断电器电线电缆(5)4Y3跳停,柴油泵排放到来的事业压差油,经占有率例系列台达步进驱动器电机控制器阀(2)进到油压机式缸上腔(无杆腔)。油压机式缸下腔的油通过背压阀(4)、占有率例系列台达步进驱动器电机控制器阀(2)回气车水箱。导轨滑块舒张压。利用修整占有率例系列台达步进驱动器电机控制器阀的操控事业端电压操控占有率例系列台达步进驱动器电机控制器阀张嘴巴而收获不类似工进时延。调节阀(3)是避免出现油压机式缸下腔事业压差过高,設置事业压差比系统化平台事业压差高10%,背压阀(4)設置事业压差般为均衡性事业压差加(30~50)bar。