盐城薄钢板折弯

所属分类：盐城其他
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发布日期：2020/06/03
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详细介绍

一、任务负担控住：开机启动减慢速度机变频电动机，措施须得的扳金拆弯力不如此，由占到比例负担阀（4）控住二通液压装置油缸阀（2）来变动液压装置油缸传动齿轮程序的任务负担。以需要考虑扳金拆弯力的约定。负担阀（4.1）为止回阀，自动化控住程序最明显任务负担。二、任务中反复程序

1、快下：给占比压力阀（4）1Y1工作电压（20%~30%），电液换向阀钢板折弯头（6）1Y2跳停，继电器（5）4Y3得电时，给占比伺服阀正工作电压（80%上下），因为导轨滑块重量迅速降低，液压油根据充液阀吸进液压缸上腔，此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀（2）另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5（A→P）、占比钢板折弯🎃头伺服阀（2）（A→T）回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。

2、工进：给的比例为水压差阀（4）1Y1得电，电液换相阀（6）1Y2得电，使充液阀关闭，继物品（5）4Y3跳停，车用汽油泵排放到来的任务水压差油，经的比例为系列伺服电机控制器电机阀（2）进到夜压缸上腔（无杆腔）。夜压缸下腔的油有过背压阀（4）、的比例为系列伺服电机控制器电机阀（2）回车汽车油箱。导轨滑块舒张压。表明調整的比例为系列伺服电机控制器电机阀的操控任务电阻操控的比例为系列伺服电机控制器电机阀张开嘴而拿到不同样工进传输速率。单向阀（3）是杜绝夜压缸下腔任务水压差过高，设备任务水压差比pc软件系统pc软件任务水压差高10%，背压阀（4）设备任务水压差普遍为动态平衡任务水压差加（30~50）bar。

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