温州55世纪 弧型钢格局非常有限责任公司的
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1、快下:给占比压力阀(4)1Y1工作电压(20%~30%),电液换向阀钢板折弯头(6)1Y2跳停,继电器(5)4Y3得电时,给占比伺服阀正工作电压(80%上下),因为导轨滑块重量迅速降低,液压油根据充液阀吸进液压缸上腔,此外汽油泵排出来的液压油经占比伺服阀(2)另外进到液压缸上腔。液压缸下腔的液压油根据继电器5(A→P)、占比钢板折弯💧头伺服阀(2)(A→T)回汽车油箱。导轨滑块快下速率可根据调整占比伺服阀的操纵工作电压操纵占比伺服阀张口而获得不一样速率。
2、工进:给的比例为例有阻力阀(4)1Y1得电,电液控制回路阀(6)1Y2得电,使充液阀去掉,接触器设备(5)4Y3跳停,汽油标号泵排放到来的本职操作有阻力油,经的比例为例步进驱动器阀(2)进到油压机缸上腔(无杆腔)。油压机缸下腔的油厉经背压阀(4)、的比例为例步进驱动器阀(2)回汽车汽车箱体内。导轨滑块舒张压。利用修改的比例为例步进驱动器阀的操作本职操作电压值操作的比例为例步进驱动器阀张嘴而有不这样工进带宽。调节阀(3)是避开油压机缸下腔本职操作有阻力过高,使用本职操作有阻力比系统性PC软件本职操作有阻力高10%,背压阀(4)使用本职操作有阻力一样 为均衡化本职操作有阻力加(30~50)bar。